位于奥胡斯 DOKK1 的欧洲最大自动停车系统
高效节省空间的自动停车系统可容纳近 1000 辆汽车,取车时间不超过 2 分钟。
2015 年,罗地格工业向奥胡斯 DOKK1 大楼交付自动停车系统。国际建筑公司 Schmidt Hammer Larsen 负责设计该幢建筑。自 2015 年以来,已有超过 2,200,000 辆汽车曾在此停放。位于奥胡斯 DOKK1(奥胡斯城市媒体空间)的停车系统是欧洲最大的自动化停车场。
自动泊车如何解决 DOKK1 的多种泊车难题
在市中心设置大量停车位会带来一系列问题,其中最明显的就是公共停车场和取车时的排队问题。安装在 DOKK1 的系统平均每小时可处理 235 辆车。客户的主要好处是,他们不必再浪费时间寻找停车位,也不必在可能漆黑一片的停车设施中兜圈子。停车室的设计与大楼的建筑风格相匹配,玻璃幕墙和明亮的灯光增强了停车设施的安全性和用户友好性。
毫无疑问,气候变化的重要性与日俱增,这也是我们的客户在最初构思该建筑时考虑的一个关键因素。他们不仅希望释放城市生活空间,还希望减少等待停车的汽车排放的废气和烟雾,这些都是促使他们选择自动停车设施的其他因素。由于省去了寻找停车位和排队的时间,排放也大大减少。
由于位于帕德博恩的罗迪格客户服务中心提供全天候服务,DOKK1 的自动泊车系统具有很高的可靠性和可用性。发生的错误可以远程解决,因此 99% 的错误案例都是在客户毫无察觉的情况下解决的。此外,我们的罗地格技术团队始终在现场确保系统的可用性。
DOKK1 大楼以其令人难以置信的建筑和设计赢得了多个奖项,如2015 年奥胡斯市建筑奖、2016 年年度最佳建筑 A+ 大众选择奖或 2017 年欧盟当代建筑奖。
关于客户
Realdania 是一个慈善协会,拥有超过 149,000 名会员。该协会旨在通过建筑环境提高生活质量,建筑环境是指我们日常生活的物质环境。Realdania 关注当代和后代,努力促进可持续发展,创造新的知识和创新。自 2000 年以来,Realdania 已支持了 3,200 多个项目,总金额达 170 亿丹麦克朗。在丹麦,任何拥有房地产的人都可以成为会员。
事实和数据
哥本哈根面临的停车挑战
- 作为居住人口超过 34 万的丹麦第二大城市,奥胡斯的港口规模有所缩减,旨在使城市与海域更紧密相连。这导致明显的空间限制。
- DOKK1 专为服务公众而建造。鉴于奥胡斯海滨的空间限制,另一个主要挑战在于提供足够的停车位。
- 考虑到空间限制和邻近海港墙的建筑位置,传统停车场无法采用。
- 此外,作为开发商,Realdania 致力于通过 DOKK1 的建筑环境为公众营造品质生活。
- 毫无疑问,气候变化的重要性日益提高,而这正是最初设计该幢大楼时我们客户心目中的关键考量因素,毕竟停车过程会造成破坏气候的烟雾。
解决方案和优点
- 较之传统停车场更高的停车密度表明空间使用量大幅减少,毕竟设施中不存在坡道、司机和行人,这意味着汽车彼此间可以更紧凑地停放。
- 此外,罗地格工业专有管理软件的算法按照尺寸对汽车进行分类,由此基于当前使用程度和取车模式确保汽车停放在最佳亦即最有效的可行空间内。
- 我们 CUBILE 自动停车技术的特点在于以汽车用平车运输机器人取代通常用作运输工具的托盘。由于机器人运行快速而精确,因此大型自动停车系统的构想得以实现,远超至多容纳 300 个车位的普通自动停车场。
- 除了 DOKK1 内设的图书馆外,我们的自动停车系统还为都市生活区或咖啡馆等留出充裕的服务空间。
- 自动化无托盘系统可提供所需的近 1,000 个停车位,分布在新大楼的地下三层空间内。
- 按照常规停车过程实现舒适省时的停放,取车时间只需 60 至 120 秒。
- 帕德博恩的罗地格客服中心提供全年全天候不间断服务,确保 DOKK1 自动停车系统的可靠性和可用性。
- 所出现的故障可通过远程方式解决,因此在不惊扰客户的情况下排除 99% 的错误情况。
- 此外,罗地格的工作人员和维护工程师随时待命,为系统可用性保驾护航。
- Realdania 希望减少停车等待期间的汽车排放和烟雾。鉴于停车过程是自动运行的,所以无需搜寻车位和排队等待,排放量也随之锐减。
适合多种应用的停车解决方案
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