Von manuell zu automatisiert: Fahrerlose Transportsysteme in der Luftfracht
Wie FTS das Luftfracht-Handling revolutionieren
In der sich rasant entwickelnden Welt der Luftfracht verändert der steigende Bedarf an schnelleren und effizienteren Logistiklösungen die Branche grundlegend. Der Boom im E-Commerce, die zunehmende Globalisierung und der Druck, engere Umschlagzeiten einzuhalten, zwingen Frachtbetreiber dazu, ihre traditionellen Arbeitsabläufe zu überdenken. In der Vergangenheit basierten die Abläufe im Luftfracht-Handling stark auf manuellen Prozessen - mit Gabelstaplern, Förderbändern und menschlicher Arbeitskraft. Diese Prozesse reichen jedoch nicht mehr aus, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Daher erlebt die Branche einen signifikanten Wandel hin zur Automatisierung, bei dem automatisierte fahrerlose Transportsysteme (FTS) im Vordergrund stehen und die Art und Weise, wie Fracht gehandhabt, bewegt und verarbeitet wird, revolutionieren.
Steigende Anforderungen an schnellere Logistik
In der Luftfrachtbranche war die Nachfrage nach schnelleren und effizienteren Logistiklösungen noch nie so groß. Das rasante Wachstum des E-Commerce, der zunehmende globale Handel und der Bedarf an schnelleren Umschlagzeiten setzen die Luftfrachtabfertigung enorm unter Druck. Traditionell basiert die Luftfrachtabfertigung stark auf manuellen Prozessen, bei denen Mitarbeitende Gabelstapler, Rollcontainer und andere Maschinen nutzen, um Luftfracht zu bewegen. Doch die Einführung von automatisierten fahrerlosen Transportsystemen (FTS) revolutioniert dieses Vorgehen grundlegend.
Die Herausforderungen manueller Frachtabwicklung
Seit Jahrzehnten war manuelle Frachtabwicklung ein zentraler Bestandteil der Luftfrachtindustrie, doch bei Lödige Industries setzen wir bereits seit über 75 Jahren auf Automatisierung. Auch wenn Automatisierungslösungen schon lange Teil unserer Strategie sind, zeigen das stetig steigende Frachtvolumen und die zunehmenden betrieblichen Anforderungen deutlich, dass rein manuelle Prozesse den heutigen Anforderungen nicht mehr gerecht werden. Zu den größten Herausforderungen gehören:
Arbeitsintensität
Das Bewegen schwerer Frachtgüter, das Be- und Entladen von Paletten sowie der Transport von Waren zwischen Flugzeugen und Lagern erfordern einen hohen Arbeitsaufwand. Dies führt nicht nur zu höheren Personalkosten, sondern auch zu Ermüdung der Mitarbeitenden und verlängerten Bearbeitungszeiten, besonders in Spitzenzeiten.
Menschliche Fehler
Manuelle Handhabung ist anfällig für Fehler, wie etwa falsche Etikettierung, unsachgemäßes Laden oder die Beschädigung empfindlicher Güter. Solche Fehler können kostspielige Verzögerungen nach sich ziehen und die gesamte Lieferkette erheblich stören.
Ineffizienz
Luftfrachtterminals müssen 24 Stunden am Tag in Betrieb sein, um den globalen Handel aufrechtzuerhalten. Allerdings führen manuelle Prozesse häufig zu Engpässen, insbesondere während Schichtwechsel oder bei Personalmangel.
Wie FTS das Luftfracht-Handling verändern
FTS (Fahrerlose Transportsysteme) sind autonome Maschinen, die Aufgaben im Frachttransport ohne menschliches Eingreifen übernehmen. In der Luftfracht führen sie eine Vielzahl von Aufgaben aus, vom Bewegen von Fracht in Terminals bis hin zum Be- und Entladen von Containern auf Transportfahrzeuge. Diese Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Navigationssystemen, Sensoren und KI-Technologien ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, effizient in belebten und komplexen Umgebungen zu operieren. Einige der Möglichkeiten, wie FTS die Luftfrachtindustrie verändern, sind:
Die Zukunft der FTS in der Luftfracht
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der FTS-Technologie können wir in Zukunft noch fortschrittlichere Systeme erwarten, die größere Frachtmengen bewältigen, sich in Echtzeit an Veränderungen anpassen und nahtlos in andere automatisierte Systeme wie Lagerverwaltung und Frachtnachverfolgung integriert werden. In den kommenden Jahren könnten vollständig automatisierte Luftfrachtterminals zum Standard werden, wobei FTS eine zentrale Rolle bei der Optimierung der Abläufe, der Kostensenkung und der Verbesserung der Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit des globalen Handels spielen. Der Übergang von der manuellen zur automatisierten Frachtabwicklung gestaltet die Zukunft der Luftfrachtindustrie neu. Da die Branche weiterhin auf Automatisierung setzt, werden FTS unverzichtbare Werkzeuge für Logistikanbieter sein, die in einer zunehmend schnelllebigen Welt wettbewerbsfähig bleiben möchten.