Lödige Industries kombiniert erfolgreiche Technologien für automatisches Parksystem in der Innenstadt von Amsterdam
Amsterdamer Stadtverwaltung reduziert oberirdische Parkplätze und schafft so eine grüne Stadt
Lödige Industries lieferte ein automatisches unterirdisches Parksystem in Amsterdams Grachtengürtel. Das System, das bis zu 270 Autos parken kann, ist eine hybride Kombination der beiden vom Unternehmen eingesetzten Parktechnologien.
Über das Projekt
Die Stadt Amsterdam verwendet ein System von Anwohnerparkausweisen, und die Inhaber der Ausweise erhalten über eine App und eine moderne Nummernschilderkennungstechnologie Zugang zum Parksystem. Oberflächlich betrachtet, sind die einzigen sichtbaren Elemente des Parksystems die drei Einfahrtsbuchten mit Glasfassade. Diese sollen die visuellen Auswirkungen auf die Umgebung, die Teil des UNESCO-Weltkulturerbes ist, reduzieren.
Realisierung von 270 Parkplätzen im Stadtzentrum von Amsterdam
Die Vijzelgracht befindet sich im Stadtzentrum von Amsterdam und ist daher mit einem Mangel an geeigneten Parkplätzen konfrontiert. Angesichts der erforderlichen hohen Parkdichte und der schwierigen Zufahrt war das automatische Parken für die Stadtplaner die einzige Option. Das automatische Parksystem ersetzt das Parken auf der Straße für die Anwohner. Das System wurde in ein bestehendes Gewölbe zwischen der Straßenebene und der U-Bahn-Station Vijzelgracht eingebaut und bietet 270 automatische Parkplätze.
Engineering, Design und Produktion der Maschinen für das Projekt fanden in den eigenen Fertigungsstätten in Deutschland und Rumänien statt. Die Installation vor Ort wurde vom Team von Lödige Industries in den Niederlanden durchgeführt.
Der Auftrag wurde nun als Ergebnis einer europaweiten Ausschreibung an Lödige Industries vergeben. Insgesamt hat die Stadt Amsterdam 15 Millionen Euro für das Projekt vorgesehen. Lödige Industries übernimmt zudem einen 15-jährigen Servicevertrag für das Parkhaus.
Online-Informationsveranstaltung der Stadt Amsterdam zum neuen Parkhaus an der Vijzelgracht (auf Niederländisch)
Zahlen und Fakten
Herausforderungen des Parkens im Stadtzentrum von Amsterdam
- Das Parken in den Straßen des Amsterdamer Grachtengürtels ist begrenzt und erfordert oft eine schwierige Zufahrt
- Mit seiner langen und schmalen Form stellt das Gewölbe eine Herausforderung für die Stadtplaner dar
Bereitstellung von ausreichend Parkplätzen mit zentralen Vorteilen für den Kunden
- Automatisiertes Parken ist die einzige Option und ersetzt das Anwohnerparken auf der Straße
- Die hybride Technologiekombination kann einfach in das bestehende Gewölbe zwischen der Straße und der darunter liegenden U-Bahn-Station Vijzelgracht eingebaut werden
- Durch den Einsatz der extrem schnellen horizontalen Transferfahrzeuge der CUBILE-Technologie und der platzsparenden palettenbasierten RESPACE-Technologie ist es möglich, sowohl die Geschwindigkeit als auch die für dieses spezielle Projekt erforderliche Parkdichte zu erreichen
Impressionen
